Nos concepteurs Tribord, pratiquant de voile, ont conu cette combinaison noprne pour votre pratique rgulire, par temps frais et froid en driveur/catamaran
Le concept de confort thermique par le noprne :
En immobilisant un film d'eau autour du corps, la combinaison en noprne joue sur deux tableaux :1. l'eau emprisonne l'intrieure de la combinaison se rchauffe progressivement2. l'vacuation de la chaleur vers l'extrieur diminue.La combinaison et le film d'eau forment ainsi une paisseur isolante.Le noprne est compos d'une mousse dlastomre cellules fermes contenant des bulles dazote qui ont des proprits isolantes.
La conception de la combinaison noprne DG500 driveur/catamaran, destine un temps frais et froid:
La combinaison noprne DG500 Tribord est compose 100% de noprne (paisseur: 3mm) pour garantir un bon confort thermique.Toutes les coutures sont cousues avec un fil solide ddi ce type de composant, et colles pour que l'eau ne passe pas travers les coutures.Une bande de noprne est cousue sous le zip pour limiter les effets refroidissant de l'eau qui pourrait rentrer dessous.En cas de vent modr fort et de temps froid, porter en complment la vareuse S500 Tribord.
La libert de mouvement de la combinaison noprne DG500 driveur/catamaran:
La combinaison noprne DG500 driveur/catamaran Tribord dispose d'une coupe et de matriaux tudis pour faciliter les manuvres et les diffrentes positions en voile lgre.Les bras et le long du buste font l'objet d'un empicement diffrent pour faciliter les manuvres et les mouvements.Les jambes, fessiers et genoux sont un empicement part pour faciliter l'assise, la position accroupie et les changements de bord.Toutes les coutures sont extensibles.
Renforts du noprne de la combinaison DG500 au niveau des genoux, cuisses et fessier:
Elle dispose de renforts au niveau des genoux jusqu'en bas, du fessier et des cuisses. L'paisseur du genou est de 7mm pour plus de confort.Le composant supplmentaire joue deux rles:- limiter l'usure ou la dchirure du noprne sur les zones les plus exposes au frottement sur le bateau (accastillage, liston, tapis... selon les supports)- limiter la gne occasionne par ces frottements aux genoux, fesses et cuisses pour l'utilisateur qui porte la combinaison et qui est actif sur son bateau
Construction du col de la combinaison noprne DG500 driveur/catamaran:
La finition et hauteur du col a t tudie pour limiter la sensation de gne du noprne et les irritations sur les peaux les plus sensibles.Cependant, toutes les peaux ne ragissent pas de la mme faon: dans ce cas, nous vous conseillons de porter un top sous la combinaison pour limiter les frottements sensibles.
Rparation
Grace la colle noprne (cf lien), vous pouvez rparer votre combinaison en suivant les diffrentes tapes de la vido (cf lien).
Combinaison noprne pour avoir chaud en driveur grce son paisseur et ses coutures limitant les entres deau.
Chaleur
Noprne 3/2mm. Coutures colles-cousues pour limiter les entres d'eau.
Rsistance
Renforts anti-abrasifs rsistants l'usure sur fesses, cuisses arrire, genoux.
Libert de mouvement
Grce aux empicements genoux, bassin, bras. Coupe adapte la position rappel.
Confort d'accueil
Combinaison confortable avec renforts aux genoux (7 mm).
Facilit mettre / enlever
Fermeture zip arrire avec une tirette pour faciliter l'ouverture et fermeture.
Nos concepteurs Tribord pratiquant de voile ont conu cette combinaison noprne pour votre pratique rgulire par temps frais et froid en driveur/catamaran
